Auf den Autos mit Dynamic-Ride-Control (DRC II) oporoschnite füllen Sie das System eben aus.

Nehmen Sie das Rad ab.

Nehmen Sie die geflochtene Feder ab.

Werden die Mutter 1 abschrauben und ziehen Sie die Schraube (die Abb. ohne Schutzblatt) heraus.

Schrauben Sie die Bolzen 2 aus.

DIE ANMERKUNG Loker des Radbogens wird nicht abgenommen.

Nehmen Sie den Dämpfer ab.

Ziehen Sie die Schrauben 2 fest.

DIE ANMERKUNG Ersetzen Sie die Schrauben und die selbstgestoppten Muttern der Führung in den Zeichnungen in den Schnitten.

Die Abb. 4.107. Die Bolzen der Befestigung der Theke

Sie folgen auf die Lage der unteren Befestigung (die Abb. 4.107).

Die Resinometallitscheski Gelenke (die sajlent-Blöcke) haben den begrenzten Arbeitsumfang des Drehens. Deshalb die Schnitzvereinigungen der Hebel ziehen Sie nur auf dem leeren Auto fest

Ziehen Sie die Schraubenvereinigung 1 (der Vorderantrieb) oder (der volle Antrieb) fest.

Stellen Sie die geflochtene Feder fest.

Feststellen Sie und ziehen Sie das Rad fest.