8.1.1. Die Abnahme und die Anlage der Vorderstoßstange
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Die Abb. 8.1. Die Komponenten der Vorderstoßstange: 1 – der Bolzen mit inner schestigrannikom; 2 – wosduchosabornaja das Gitter; 3 – klemm- der Stift; 4 – die Leiste der Härte; 5 – die Stoßstange; 6 – das richtende Element; 7 – samkowaja klipsa; 8 – die Buchse; 9 – energopogloschtschajuschtschi der Puffer; 10 – der Flügel; 11 – die spezielle Mutter; 12 – podkrylok; 13 – der Bolzen
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DIE ANMERKUNG
Die Details und die Knoten des Autos sind bis zum Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen 400 000 vorgeführt.
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Die Abnahme
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Die Abb. 8.2. Die Bolzen der Befestigung der Lasche der Vorderstoßstange
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Schrauben Sie die Bolzen 1 von der Lasche der Stoßstange 2 über (die Abb. 8.2) aus.
Nur in RS 4
Schrauben Sie die Bolzen 1 von der Lasche der Stoßstange 2 oben aus.
Schrauben Sie den Bolzen 4 auf der inneren Seite des Flügels 3 aus.
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DIE ANMERKUNG
Der Bolzen wird nur verfügbar sein, nachdem der Mantel des Bogens des Flügels entfernt sein wird.
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Die Abb. 8.3. Das Schema der Befestigung der einsetzbaren Mutter
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Die einsetzbare Mutter 5 ist in die Lasche der Stoßstange (die Abb. 8.3) eingestellt.
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Die Abb. 8.4. Die Befestigung schumoisoljazii
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Schwächen Sie die Bolzen und die schnellabnehmbaren Befestigungen 1 und 2 und nehmen Sie schumoisoljaziju (die Abb. 8.4) ab.
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DIE ANMERKUNG
Für bolschej der Anschaulichkeit des Rads auf den Zeichnungen sind in der abgenommenen Art vorgestellt.
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Die Abb. 8.5. Die Befestigung recht podkrylka
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Nehmen Sie recht und link podkrylok im Vorderteil (dem Zeiger) (der Abb. 8.5) ab.
Stellen Sie podkrylok auf die Stelle A fest
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Die Abb. 8.6. Otworatschiwanije der unteren Bolzen und der Mutter
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Wenden Sie den Bolzen 2 und die Mutter 1 (die Abb. 8.6) ab.
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DIE ANMERKUNG
In den Modellen RS4 ist es auch zusätzlich notwendig befreien Sie die Befestigung auf der inneren Seite des Flügels.
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Rasblokrujte die Seitenwände der Stoßstange aus dem Riegel W
Wiederholen Sie die gegebenen Operationen auf der entgegengesetzten Seite des Autos.
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Die Abb. 8.7. Die Abnahme des Gitters des Zaunes der Luft
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Mit Hilfe des Schraubenziehers befreien Sie die Sperrhaken 1.4 (der Zeiger) und nehmen Sie das Gitter des Zaunes der Luft nach links und nach rechts im unteren Teil der Stoßstange (der Abb. 8.7) ab.
In den Autos seit dem Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen 400 001 – schwächen Sie den Regelungsbolzen 3 auf der Stütze 5.
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Die Abb. 8.8. Das Schema der Befreiung der Lasche der Stoßstange
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Dabei wird die Konterstütze 4 in die Stütze 5 eingehen und wird die Lasche der Stoßstange 1 (die Abb. 8.8) befreien.
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Die Abb. 8.9. Otworatschiwanije der Sperrbolzen
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Wenden Sie die Sperrbolzen der Stoßstange links und rechts, pribl ab. 15 Wendungen (der Zeiger) (die Abb. 8.9).
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DIE ANMERKUNG
In den Autos, seit indentifikazionnogo die Nummern 400 001, muss man vollständig die Sperrbolzen herausziehen.
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Vorsichtig schlürfen Sie die Stoßstange vorwärts.
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Die Abb. 8.10. Die schtekernyje Stecker der Stoßstange und der Schlauch omywatelja der Scheinwerfer
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Dort es, wo notwendig ist, schalten Sie den Schlauch 1 omywatelja der Scheinwerfer aus und ziehen Sie das Wasser in den reinen Behälter für die weitere Nutzung (die Abb. 8.10) zusammen.
Schalten Sie schtekernyj (-.) den Stecker (-) 2 Stoßstangen (die Abb. 8.10) aus.
Die Anlage
Die Anlage verwirklicht sich in der Rückreihenfolge.
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DIE ANMERKUNG
Vor der Anlage der Stoßstange prüfen Sie das Vorhandensein der Schnitzstifte auf den Seitenwänden der Stoßstange, sowie samkowych klips und der Büchse in den Flügeln.
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Stellen Sie die Stoßstange auf energopogloschtschajuschtschi den Puffer fest und, den Schlauch 1 omywatelja der Scheinwerfer und schtekernyje die Stecker 2 (die Abb. 8.10 anzuschalten).
Stellen Sie die Stoßstange in die Montagelage fest. Sie folgen darauf, dass die Schnitzstifte in den Seitenwänden der Stoßstange in die Öffnungen in den Flügeln eingegangen sind.
Stellen Sie podkrylok auf die Stelle A fest
Stellen Sie die Seitenwände der Stoßstange in den Riegel In (die Abb. 8.6) ein.
Drehen Sie die Muttern 1 (4 N·m) und den Bolzen 2 (1 N·m).
Wiederholen Sie die gegebenen Operationen auf der entgegengesetzten Seite des Autos.
Drehen Sie nach rechts und nach links die Sperrbolzen der Stoßstange (den Zeiger) (23 N·m) (die Abb. 8.9).
Stellen Sie link und recht wosduchosabornuju das Gitter in die Stoßstange fest.
Die Anlage verwirklicht sich in der Rückreihenfolge.