Audi A4 / S4 - das Reparaturhandbuch und des Betriebes
1. Der Betrieb und die technische Wartung des Autos
2. Der Motor
3. Die Transmission
4. Der Fahrteil
4.1. Die Räder und die Reifen
4.2. Die allgemeinen Angaben über den Fahrteil des Autos
4.3. Die Reparatur der Aufhängung der Vorderräder
4.4. Die hintere Aufhängung
4.5. Die Tabellen
5. Der Steuermechanismus
6. Das Bremssystem
7. Die elektrische Bordausrüstung
8. Die Karosserie
9. Die Schemen der elektrischen Ausrüstung
4. Der Fahrteil
Die Räder und die Reifen
Die allgemeinen Informationen über die Räder und die Reifen
Die technischen Bedingungen für die Neuausrüstung der Disks und der Reifen
Die Indexe der Geschwindigkeit der Reifen
Die Markierung auf den Disks
Die Bestanddisks
Der Verschleiß und chodimost der Reifen
Der Verschleiß der Hochgeschwindigkeitsreifen
Die Bedienung der Reifen
Die gleichmäßig abgenutzten Reifen
Die Messung der Höhe der Zeichnung der Laufdecke
Der einseitige Verschleiß
Diagonalnyj der ungleichmässige Verschleiß
Der Lärm katschenija der Reifen
Der Ausgleich
Das radiale und Seitenschlagen der Räder und der Reifen
Die Prüfung des radialen und Seitenschlagens der Disk mit dem Reifen mit Hilfe des Indikators des einstündigen Typs für die Reifen V.A.G 1435
Die Minimierung
Die Seitenentführung des Autos
Die Beseitigung der Seitenentführung
Die Beschädigungen der Reifen
Die Konstruktion des radialen Reifens
Der Verlust des Drucks der Luft in den Reifen
Die Beschädigungen der Reifen wegen der Fehler bei schinomontasche (die Montagebeschädigungen)
Die Markierung bokowiny die Reifen
Die Umstellung der Räder
Die Hinweise nach dem Ersatz und der Montage der Räder
Der Wechsel der Reifen
Die Abnahme und die Anlage des Körpers des metallischen Ventiles
Die allgemeinen Angaben über den Fahrteil des Autos
Der Fahrteil
negermetitschnost der Dämpfer
Der Lärm in den Dämpfern
Die Prüfung des abgenommenen Dämpfers
Die Prüfung der Dämpfer auf amortisatornom den Stand
Das System Dynamic-Ride-Control (DRC II)
Die Vorderamortisationstheke
Die Prüfung des Drucks im System DRC II
Die Reparatur der Aufhängung der Vorderräder
Die allgemeinen Lagen
Die Belastung der Stütze des Rads in der eigenen Masse des Autos
Die Abnahme und die Anlage der Amortisationstheke
Die Reparatur der Amortisationstheke
Die Abnahme der Schraubenfeder
Die Anlage der Schraubenfeder
Die Abnahme und die Anlage des Körpers stupitschnogo des Lagers
Die Reparatur der Wendefaust mit dem bestimmten Lager der Nabe
Die Abnahme und die Anlage des oberen Hebels
Der Ersatz der Vorder- und hinteren Stützen der oberen Hebel
Die Abnahme und die Anlage des Blendrahmens
Der Ersatz der Stützen des Blendrahmens
Die Abnahme und die Anlage der hartnäckigen Keile resinometallitscheskich der Stützen
Die Abnahme und die Anlage des Stabilisators
Die hintere Aufhängung
Die Abnahme und die Anlage der geflochtenen Feder
Die Abnahme und die Anlage des Dämpfers
Die Tabellen
Die Tabelle 4.1. Die Identifizierung der Kennwerte der Disk
Die Tabelle 4.2. Der vorgeschriebene Seriendruck der Luft je nach der Stufe der Auslastung bei den kalten Reifen
Die Tabelle 4.3. Die Zutritte des radialen und Seitenschlagens der Disks mit den Reifen
Die Tabelle 4.4. Die Nennwerte des radialen und Seitenschlagens des Rads
Die Tabelle 4.5. Die Erklärung des Umfanges der Reifen
Die Tabelle 4.6. Die Buchstabenkennzeichnungen des Indexes der Geschwindigkeit / die höchstzulässige Geschwindigkeit
Die Tabelle 4.7. Der Index der Belastung der Reifen
Die Tabelle 4.8а. Der Lauf des Kolbens des Dämpfers (die Autos mit der Nummer VIN bis zu 400 000)
Die Tabelle 4.8б. Der Lauf des Kolbens des Dämpfers (die Autos mit der Nummer VIN von 400 001)