Beim Aufschließen und der Verriegelung des Autos vom System der Schlösser mit der Zentralstelle zentralisiert otpirajutsja oder werden alle Türen und der Deckel der Tankluke verschlossen. Der Deckel des Gepäckraumes wird beim Aufschließen deblockiert, und dann öffnet sich mit Hilfe des Griffes. Otpirat und das Auto verschließen es kann mit Hilfe der fernbetätigen Radioverwaltung der Schlösser oder dem Schlüssel seitens der Tür des Fahrers.

Man kann auch zentralisiert und schließen die Fenster öffnen. Das Pod'emno-sdwischnuju Paneel des Dachs kann man nur zentralisiert schließen.

Das System der Schlösser mit der Zentralstelle ist mit dem Schutz vor dem Einbruch ausgestattet. Bei der Verriegelung des Autos außen, gelten die Griffe des Aufschließens der Türen im Salon des Autos nicht. Dadurch ist die Möglichkeit des Einbruches des Autos in Verlegenheit.

Beim Defekt des Systems der Schlösser mit der Zentralstelle alle Schlösser kann man und schließen mit dem Schlüssel unabhängig öffnen. Die Ausnahme bildet der Deckel der Tankluke.

Bei der Überschreitung der Geschwindigkeit des Autos ungefähr 15 Kilometer je Stunde verschließt die Funktion "Auto Lock» alle Türen und den Gepäckraum automatisch.

Das Auto wieder automatisch otpirajetsja nach der Extraktion des Zündschlüssels aus dem Schloss. Außerdem ist das Auto otperet vom Druck gelegen in der Tür des Fahrers der Schaltfläche oder der Zuordnung einen der Griffe der Türen möglich.

DIE AUFMERKSAMKEIT Im verschlossenen außen Auto mit dem aufgenommenen Schutz vor dem Einbruch sollen die Menschen, und in erster Linie – die Kinder nicht bleiben, da es in diesem Fall im Salon unmöglich sein wird, die Türen und die Fenster zu öffnen. Außerdem erschweren die verschlossenen Türen im Falle der Panne den Zugang den Rettern in den Salon des Autos.

DIE ANMERKUNG Beim Defekt des Systems der Schlösser mit der Zentralstelle die Tür des Fahrers und den Gepäckraum ist man möglich otpirat und, vom Schlüssel im gewöhnlichen Regime verschließen. Beim Ausfall des Systems der Schlösser mit der Zentralstelle ist der Einschluss des Schutzes vor dem Einbruch und der Schutzsignalisierung unmöglich.

Für das Aufschließen drehen Sie nach links in die Lage des Aufschließens Und eingestellt ins Schloss der Tür des Fahrers den Schlüssel (die Abb. 1.11) um.

Die Abb. 1.11. Die Lagen des Schlüssels beim Aufschließen und der Verriegelung des Autos

Für das Aufmachen der Türen heben Sie den Griff auf.

Dabei geschieht das Aufschließen aller Türen, des Deckels der Tankluke und des Gepäckraumes und wird der Schutz vor dem Einbruch abgeschaltet.

Drehen Sie nach rechts in die Lage der Verriegelung In eingestellt ins Schloss der Tür des Fahrers den Schlüssel (die Abb. 1.11) um.

Dabei geschieht die Verriegelung aller Türen und des Gepäckraumes.

Es werden die sich in der Lage befindenden Abnutzungen von den Türkontakten die Laternen der Beleuchtung des Salons abgeschaltet.

Beim Abhalten des Schlüssels in der Lage der Verriegelung werden die Fenster und das geschobene Paneel des Dachs geschlossen.

Sofort reiht sich der Schutz vor dem Einbruch ein.

Das aufgenommene System des Schutzes vor dem Einbruch erschwert die Möglichkeit des Einbruches des Autos. Beim aufgenommenen Schutz gelten die Griffe des Aufmachens der Türen und der Schalter des Systems der Schlösser mit der Zentralstelle nicht.

Beim Verbleib im Auto der Passagiere der Tür kann man ohne Einschluss des Schutzes vor dem Einbruch verschließen.

Dazu ist mit dem kurzen Intervall zweimal konsequent drehen Sie in die Lage der Verriegelung In eingestellt ins Schloss der Tür des Fahrers den Schlüssel (die Abb. 1.11) um.

DIE ANMERKUNG Auch geschieht bei der Verriegelung des Autos ohne Einschluss des Schutzes vor dem Einbruch der Einschluss der Schutzsignalisierung. Deshalb vorläufig die Funktion der Kontrolle des Salons abzuschalten, kann ist sonst unabsichtlich, die Signalisierung ansprechen. Die offene Tür des Fahrers darf man nicht verschließen. Es kann man nur nach ihrem Schließen, wobei in bezug auf nur zu ihr eine machen. Dadurch wird die zufällige Verriegelung aller Türen verhindert.

Gelegen in der Tür des Fahrers gestattet der Schalter womoschnost', das System der Schlösser mit der Zentralstelle im Salon des Autos zu benutzen.

Die Abb. 1.12. Der Schalter des Systems der Schlösser mit der Zentralstelle

Für die Verriegelung des Autos drücken Sie den unteren Schalter (die Abb. 1.12).

Für das Aufschließen – drücken Sie den oberen Schalter.

Bei der Verriegelung des Autos vom Schalter des Systems der Schlösser mit der Zentralstelle erinnern Sie sich, dass es die Türen und den Gepäckraum unmöglich ist, außen (zu öffnen es wird die unerwünschte Durchdringung in den Salon, zum Beispiel, bei der Unterbrechung auf den Ampeln verhindert).

Die Türen kann man von innen unabhängig mit der Zuordnung der Türklinken öffnen.

Die offene Tür des Fahrers ist es unmöglich, vom Druck des gegebenen Schalters zu verschließen. Es kann man nur nach ihrem Schließen, wobei in bezug auf nur zu ihr eine machen. Dadurch wird die zufällige Verriegelung aller Türen verhindert.

Bei der Panne mit dem Öffnen der Airbags geschieht das automatische Aufschließen der verschlossenen von innen Türen für die Versorgung den Rettern des Zuganges ins Auto.

DIE AUFMERKSAMKEIT Der Schalter des Systems der Schlösser mit der Zentralstelle arbeitet auch bei der ausgeschalteten Zündung. Bei naschimanii des gegebenen Schalters werden alle Türen und der Gepäckraum automatisch verschlossen.

DIE ANMERKUNG Beim aufgenommenen Schutz vor dem Einbruch gilt der Schalter des Systems der Schlösser mit der Zentralstelle nicht.

Das System der Schlösser mit der Zentralstelle und der Funktion der zusätzlichen Stufe des Schutzes ermöglicht das Aufschließen nur die Türen des Fahrers und des Deckels der Tankluke. Die übrigen Schlösser bleiben verschlossen.

Für das Aufschließen der Tür des Fahrers und des Deckels der Tankluke drehen Sie einmalig, in der Richtung des Aufschließens um, den Schlüssel oder drücken Sie die Schaltfläche des Aufschließens der fernbetätigen Radioverwaltung der Schlösser einmalig.

Im Laufe von 5 mit drehen Sie in der Richtung des Aufschließens den Schlüssel zweimal um oder im Laufe von 5 mit drücken Sie die Schaltfläche des Aufschließens der fernbetätigen Radioverwaltung der Schlösser zweimal.

Auch wird beim Aufschließen nur die Türen des Fahrers der Schutz vor dem Einbruch und die Schutzsignalisierung sofort abgeschaltet.

Beim Ausfall des Systems der Schlösser mit der Zentralstelle (der Stromversorgung) muss man abgesondert jede Tür verschließen.

Dazu ist in den Türen ohne sapornogo des Zylinders seit der Stirnseite (es ist nur bei der offenen Tür sichtbar) die Einrichtung der Notverriegelung fertig montiert.

Die Abb. 1.13. Die Einrichtung der Notverriegelung der Türen

Damit sadejstwowoat die Einrichtung, die Tür öffnen Sie und trennen Sie kolpatschok (die Abb. 1.13) ab.

Die Abb. 1.14. Die Notverriegelung der Türen

Stellen Sie den Schlüssel unter dem Winkel 90 Grad bezüglich der Verkleidung der Tür fest und verschieben Sie es nach der Richtung des Zeigers (der Abb. 1.14).

Nach dem Schließen ihrer Tür ist es unmöglich öffnen Sie außen. Bei dem ausgeschalteten System der Verriegelung von innen ist die Tür otperet möglich, und dann, mit der zweimaligen Zuordnung des Griffes der Tür öffnen. Beim aufgenommenen System der Verriegelung, außer der zweimaligen Zuordnung des Griffes, man muss die Tür außen öffnen.