Die Abb. 6.1. Das Diagramm der Veränderung der Dichte der Bremsflüssigkeit

Mit der Erhöhung des Inhalts des Wassers wird die Temperatur des Kochens herabgesetzt, d.h. bei der starken Erwärmung der Bremsflüssigkeit kann die Bildung der Blasen ein Paar und die Absage der Bremse (die Abb. 6.1) geschehen.

DIE ANMERKUNG Die Bremsflüssigkeit gigroskopitschna, d.h. sie ist fähig, das Wasser und die Feuchtigkeit aus der Luft zu absorbieren

Die Bremsflüssigkeit dunkelt im Laufe der Zeit. Die dunkle Farbe der Bremsflüssigkeit zeugt von ihrer Qualität nicht. Die Veränderung der Farbe entsteht wegen der chemischen Reaktionen, und es kann geschehen, besonders bei den Autos mit ABS, schon nach der kurzen Zeit (den etwas Wochen).

DIE AUFMERKSAMKEIT Die Gummiteile des Bremssystems (die Manschette, manschetnyje die Verdichtungen) sind für die Einwirkung mineralisch massel, des Benzins und der Reinigungsmittel empfänglich.

Die Abb. 6.2. Der Unterschied zwischen der normalen und "angefeuchteten" Manschette: A – die Manschette – der originelle Umfang; B – die Manschette – beim Anfeuchten vom mineralischen Öl rasbuchajet

Schon ihre am meisten kleine Anzahl auf manschetnom die Verdichtung oder die Manschette führt zur Veränderung der Details, und kann das Funktionieren der Bremse verschlimmern. Die Folgen des verschmutzten Bremssystems wirken sich nur nach etwas Monaten aus, und dann fordern die bedeutenden Aufwände, gerade bei den Autos mit ABS (die Abb. 6.2).

Die Kapazitäten mit der Bremsflüssigkeit zu bewahren es ist nötig immer gut geschlossen. Nur wird die Möglichkeit des Treffens des Öls, des Schmutzes oder des Reinigungsmittels, sowie der Feuchtigkeit aus der Luft so ausgeschlossen.

Die Verpackungen mit der Bremsflüssigkeit, abgesondert vom Öl (sowie des hydraulischen Öls) und der Flüssigkeit für das Reinigen zu bewahren, um die Vermischung zwei Flüssigkeiten oder sogar die falsche Auftankung des Bremssystems vollständig auszuschließen.