Die Abb. 1.40. Die Kontrolllampen der Kombination der Geräte

Die Kontrolllampen signalisieren über den Zustand bestimmter Funktionen/Defekte.

Auf einigen Autos befindet sich das Symbol stojanotschnych der Feuer auf dem Einschalter / den Umschalter des Lichtes.

DIE ANMERKUNG Die Reihe der Funktionen wird vom Kontrollsystem der Defekte kontrolliert. Die funktionalen Verstöße werden auf das Display der Kombination der Geräte als rote Symbole (die Priorität 1 – die Gefahr) oder der gelben Symbole (die Priorität 2 – die Warnung) herausgeführt.

Die Kontrolllampe signalisiert über den Defekt im Kontrollsystem der durcharbeitenden Gase. So bald wie möglich wenden sich auf das spezialisierte Unternehmen und entfernen Sie den Grund des Defektes.

Die Kontrolllampe folgt auf die Arbeit des Systems der Kissen und natjaschitelej der Bande der Sicherheitsgurte.

Die Kontrolllampe flammt auf etwas Sekunden beim Einschluss der Zündung auf.

Das System ist fehlerhaft, wenn die Kontrolllampe nach dem Einschluss der Zündung nicht erlischt oder flammt auf, blinzelt/flimmert während der Bewegung, sowie flammt beim Einschluss der Zündung nicht auf.

DIE AUFMERKSAMKEIT Im Falle des Defektes des Systems prüfen Sie sie auf dem spezialisierten Unternehmen. Anders gibt es die Gefahr, dass bei der Panne die etatmässige Abnutzung des Systems der Kissen oder natjaschitelej der Bande der Sicherheitsgurte nicht geschehen wird.

Die Kontrolllampe in der Kombination der Geräte brennt bei der Arbeit des Systems der Regulierung der Geschwindigkeit.

Bei der Bewegung mit dem Anhänger blinzelt die Kontrolllampe zusammen mit den aufgenommenen Fahrtrichtungsanzeigern.

Die Kontrolllampe blinzelt beim Einschluss der Fahrtrichtungsanzeiger, nur wenn der Anhänger mit dem Auto richtig verbunden ist.

Beim Defekt der Laterne des Fahrtrichtungsanzeigers auf dem Auto oder dem Anhänger blinzelt die Kontrolllampe nicht.

Die Kontrolllampe der Funktion ABS und der Einrichtung der elektronischen Differentialsperre (EDS).

Die Kontrolllampe flammt auf etwas Sekunden beim Einschluss der Zündung/in die Zeit des Starts des Motors auf und soll nach dem Abschluss des automatischen Prozesses der Kontrolle erlöschen.

Die Einrichtung ABS ist fehlerhaft, wenn:

– Die Kontrolllampe flammt beim Einschluss der Zündung nicht auf;

– Die Kontrolllampe erlischt nach etwas Sekunden nicht;

– Die Kontrolllampe flammt auf dem Lauf auf.

Es ist das Bremsen des Autos nur unter Ausnutzung des gewöhnlichen Bremssystems, d.h. ohne ABS in diesem Fall möglich. So bald wie möglich wenden sich auf das spezialisierte Unternehmen. Beim Defekt ABS brennt der Kontrolllampe ESP.

Wenn der Kontrolllampe ABS zusammen mit der Kontrolllampe des Bremssystems (bei der entlassenen Handbremse brennt), so ist die Absage nicht nur der regulierenden Funktion ABS, sondern auch den Defekt des Bremssystems in diesem Fall vorhanden.

Im Falle des funktionalen Verstoßes des Bremssystems auf dem Display der Kombination der Geräte erscheint das Symbol.

Die Einrichtung EDS arbeitet zusammen mit ABS. Über die Absage der Einrichtung EDS signalisiert das Anbrennen des Kontrolllampe ABS. So bald wie möglich wenden sich auf das spezialisierte Unternehmen.

DIE AUFMERKSAMKEIT Beim Anbrennen der Kontrolllampe des Bremssystems zusammen mit dem Kontrolllampe ABS bleiben sofort stehen und prüfen Sie das Niveau der Bremsflüssigkeit im Tankbehälter. Beim Fallen des Niveaus der Bremsflüssigkeit ist es als die Notiz «MIN» niedriger es wird die weitere Bewegung nicht erlaubt. Beim normalen Niveau der Bremsflüssigkeit kann der Grund im Defekt ABS bestehen. Mit dem Ausfall der regulierenden Funktion ABS beim Bremsen kann die verhältnismäßig schnelle Blockierung der Hinterräder sein vorhanden. Bei bestimmten Umständen kann es zu sanossu der Hinterachse des Autos bringen.

Die Kontrolllampe flammt nach dem Einschluss der Zündung auf und brennt, bis der Sicherheitsgurt/Vorderpassagier des Fahrers angeknöpft sein wird. Von der Geschwindigkeit des Autos ungefähr 10 Kilometer je Stunde zusätzlich beginnend tönt das Warnsignal (summ).

Die Kontrolllampe blinzelt zusammen mit den aufgenommenen Fahrtrichtungsanzeigern.

Je nach den aufgenommenen Fahrtrichtungsanzeigern blinzelt die linke oder rechte Kontrolllampe. Beim aufgenommenen Notblinken blinzeln beide Kontrolllampen der Fahrtrichtungsanzeiger gleichzeitig.

Bei der Absage einen der Fahrtrichtungsanzeiger blinzelt die Kontrolllampe doppelt so mehr oft.

Dieser Fall verhält sich zur Bewegung mit dem Anhänger nicht. Beim Defekt irgendwelcher Laterne des Fahrtrichtungsanzeigers auf dem Auto oder dem Anhänger blinzelt die Kontrolllampe nicht.

Die Kontrolllampe folgt auf die Funktion des elektronischen Systems der dynamischen Stabilisierung.

Die Lampe blinzelt während der Bewegung bei der Arbeit der Einrichtung ESP.

Die Lampe flammt für die Kontrolle der Funktion beim Einschluss der Zündung auf und soll etwa durch 2 mit erlöschen.

Die Lampe brennt beim Defekt ESP.

Die Lampe brennt nach der Abschaltung und posleduschtschego die Anschlüsse des Akkumulators.

Die Lampe brennt bei der ausgeschalteten Einrichtung ESP.

Die Lampe brennt auch bei der Absage ABS, da die Einrichtung ESP zusammen mit ABS arbeitet.

Beim Anbrennen der Kontrolllampe sofort nach dem Start des Motors kann die Schutzabschaltung vom System bedingte ESP geschehen. In diesem Fall Sie moschnno ESP von der Ausschaltung und dem nachfolgenden Einschluss der Zündung aufzunehmen. Wenn die Kontrolllampe erlöschen wird, ist die Einrichtung vollständig betriebsfähig.

Im Falle der Abschaltung und des nachfolgenden Anschlusses des Akkumulators flammt die Kontrolllampe nach dem Einschluss der Zündung auf. Damit die Lampe erloschen ist, genügend kurzer Bewegung nach der Geraden.

Die Kontrolllampe signalisiert über den Defekt des Generators oder des Defektes der elektrischen Ausrüstung des Autos.

Die Kontrolllampe flammt beim Einschluss der Zündung auf und soll nach dem Start des Motors erlöschen.

Wenn die Lampe während der Bewegung des Autos aufflammt, kann man jener in der Regel noch bis zum nächsten spezialisierten Unternehmen fahren. Da dabei, die ununterbrochene Kategorie des Akkumulators jedoch geschieht, ist nötig es alle Konsumenten des Stromes, außer am meisten notwendig auszuschalten.

DIE AUFMERKSAMKEIT Das Anbrennen in der Kombination der Geräte während der Bewegung des zusätzlich Signalsymbols des Defektes des Systems der Abkühlung zeugt vom Defekt der Wasserpumpe des Systems der Abkühlung. Sofort bleiben stehen und betäuben Sie den Motor.

Die Kontrolllampe brennt beim aufgenommenen entfernten Licht.

Die Kontrolllampe flammt beim Einschluss des entfernten Lichtes oder bei der Benutzung des abgebrochenen Lichtsignals auf.

Die Kontrolllampe brennt bei aufgenommen stojanotschnych die Feuer.

Die Kontrolllampe folgt auf das Steuersystem der Benzinmotor.

Die Kontrolllampe («Electronic Power Control») flammt beim Einschluss der Zündung für die Kontrolle der Funktion des Systems auf.

DIE ANMERKUNG Das Anbrennen der Kontrolllampe während der Bewegung zeugt vom Defekt im Steuersystem der Motor. Unverzüglich wenden sich auf das spezialisierte Unternehmen für die Prüfung des Motors.

Die Kontrolllampe brennt im Laufe der Vorstarterwärmung des Motors.

Das Anbrennen der Kontrolllampe zeugt von der Vorstarterwärmung des Motors. Den Motor führen Sie sofort, kaum wird die Lampe erlöschen. Beim Start des erwärmten Motors, sowie bei der äusserlichen Temperatur +8 °s ist die Kontrolllampe höher flammt nur etwa auf 1 mit auf.

DIE ANMERKUNG Das Blinzeln der Kontrolllampe des Systems der Vorstarterwärmung während der Bewegung zeugt vom Defekt im Steuersystem der Motor. Der Motor braucht die unverzügliche Prüfung. Vom Grund, dass die Kontrolllampe beim Einschluss der Zündung überhaupt nicht aufflammt, es kann der Defekt im System der Vorstarterwärmung sein.

Die Kontrolllampe blinzelt beim viel zu niedrigen Niveau der Bremsflüssigkeit, des Defektes der Einrichtung ABS oder bei der festgezogenen Handbremse.

Im Falle des Blinzelns der Kontrolllampe (bei der entlassenen Handbremse) bleiben stehen und prüfen Sie das Niveau der Bremsflüssigkeit.

Bei der Absage ABS Kontrolllampe ABS flammt zusammen mit der Kontrolllampe des Bremssystems auf.

Die Kontrolllampe brennt auch bei der festgezogenen Handbremse. Außerdem ist bei der Bewegung mehr 3 mit mit der Geschwindigkeit 5 Kilometer je Stunde höher es tönt der Summer und auf das Display wird die Signalindikation herausgeführt.

DIE AUFMERKSAMKEIT Wenn die Kontrolllampe des Bremssystems nicht erlischt oder flammt auf dem Lauf auf, so zeugt es vom Fallen des Niveaus der Bremsflüssigkeit im Tankbehälter. Stehenbleiben und nutzen Sie von der qualifizierten Hilfe aus.