2.10.17. Der Ersatz maslos'emnych kolpatschkow
Die Ordnung der Arbeit
Auf Audi A4 mit 4-zil. 2,0 l 4V vom Motor TDI c vom Rußfilter werden nur die keramischen Kerzen nakaliwanija NGK festgestellt.
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DIE ANMERKUNG
Auf den keramischen Kerzen nakaliwanija NGK als farbige Kodierung "kostet weiß, möglich gefärbt von der silbernen Farbe, uplotnitelnoje den Ring».
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DIE AUFMERKSAMKEIT
Es ist nötig obligatorisch die Anordnungen nach dem Betrieb für die keramischen Kerzen nakaliwanija zu beachten.
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Alle Autos
Nehmen Sie die Kurvenwellen ab.
Nehmen Sie die Pumpen-Düsen ab.
Der Kopf des Blocks der Zylinder ist abgenommen
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Die Abb. 2.527. Die Abnahme der Kerze nakaliwanija
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Nehmen Sie die Kerzen nakaliwanija mit der Hilfe torzowoj die Aufsätze (die Abb. 2.527) ab.
Legen Sie GBZ auf die Werkbank, unter sie das weiche alte Lumpen unterlegt.
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Die Abb. 2.528. Die Anlage der richtenden Platte
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Stellen Sie die richtende Platte auf GBZ (die Abb. 2.528) fest.
Festigen Sie die richtende Platte mit Hilfe der Bolzen mit nakatkoj.
Stellen Sie oprawku in die Einstelplatte ein und schlagen Sie die steckenbleibenden Schecks der Ventile vom Plastikhammer aus.
Der Kopf des Blocks der Zylinder ist bestimmt
Bringen Sie den Kolben des entsprechenden Zylinders in «den unteren toten Punkt».
Stellen Sie die richtende Platte auf GBZ fest.
Festigen Sie die richtende Platte mit Hilfe der Bolzen mit nakatkoj.
Stellen Sie oprawku in die Einstelplatte ein und schlagen Sie die steckenbleibenden Schecks der Ventile vom Plastikhammer aus.
Schrauben Sie den Adapter ein, nicht festziehend, in die richtende Platte.
Die Fortsetzung für bestimmt / abgebaut GBZ
Festigen Sie die Verwendung mit der aufhängbaren Gabel auf GBZ.
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Die Abb. 2.529. Die Montage der Vorrichtungen für die Anlage der Patrone
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Pflanzen Sie den Kompensationsring auf die Einstelpatrone (die Abb. 2.529).
Stellen Sie die Einstelpatrone in die richtende Platte ein.
Bei abgenommen GBZ schalten Sie den Adapter durch den Standardadapter zur Quelle der zusammengepressten Luft an und reichen Sie den ständigen Druck.
Der minimale Druck: 6 Bar des überschüssigen Drucks.
Hängen Sie die Gabel auf die Verwendung auf und drücken Sie die Einstelpatrone nach unten ein.
Gleichzeitig drehen Sie den Bolzen mit nakatkoj der Einstelpatrone nach rechts um, bis die Enden in die Schecks des Ventiles eingehen werden.
Ein wenig drehen Sie den Bolzen mit nakatkoj vorwärts und rückwärts um, auf Kosten davon werden die Zwiebäcke des Ventiles auch die Patrone aufgemacht wird ergriffen.
Entlassen Sie die Druckgabel.
Nehmen Sie die Einstelpatrone mit raspornym vom Ring mit nakatkoj ab.
Ziehen Sie den Teller der Feder des Ventiles und die Feder heraus.
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Die Abb. 2.530. Die Abnahme maslos'emnogo kolpatschka
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Nehmen Sie maslos'emnyje kolpatschki mit Hilfe des Abziehers (der Abb. 2.530) ab.
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DIE ANMERKUNG
Zum Satz neu maslos'emnych kolpatschkow gehört die Plastbuchse A
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Stellen Sie die Plastikbuchse Und auf den Kern des Ventiles zur Vermeidung der Beschädigungen neu maslos'emnych kolpatschkow In (die Abb. 1.112) fest.
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Die Abb. 1.112. Der geglättete Schutzüberzug im Gepäckraum
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Ein wenig schmieren Sie die Arbeitskante maslos'emnogo kolpatschka ein.
Pflanzen Sie maslos'emnyj kolpatschok auf die Plastbuchse.
Akkurat sapressujte kolpatschok mit Hilfe der Verwendung auf die richtende Buchse des Ventiles.
Wieder nehmen Sie die Plastbuchse ab.
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Die Abb. 2.113. Wkrutschiwanije des Schnitzkopfes in manschetnoje die Verdichtung
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Nach der Extraktion der Scheck des Ventiles aus der Einstelpatrone ist es zuerst sie notwendig stellen Sie in die Einstelverwendung (die Abb. 2.113) ein.
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DIE ANMERKUNG
Der bolschi Durchmesser bezeichnet die Schecks des Ventiles nach oben.
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Stellen Sie die Feder und den Teller der Feder des Ventiles ein.
Drücken Sie die Einstelpatrone oben an die Verwendung für die Anlage der Ventile und ergreifen Sie die Schecks des Ventiles.
Stellen Sie die Einstelpatrone in die richtende Platte fest.
Drücken Sie die Druckgabel nach unten und schlürfen Sie den Bolzen mit nakatkoj nach oben – so werden die Schecks der Ventile (die Abb. 2.529) eingestellt.
Laden Sie die Druckgabel beim noch ausgedehnten Bolzen mit nakatannoj vom Kopf aus.
Die Montage verwirklicht sich in der Rückreihenfolge.
Stellen Sie die Pumpen-Düsen fest.
Stellen Sie raspredwaly fest.
Stellen Sie die Kerzen nakaliwanija fest.
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DIE ANMERKUNG
Nach der Anlage der Kurvenwellen den Motor darf man nicht im Laufe von etwa 30 Minuten die Hydrokompensator starten sollen, sein angehalten (anders die Ventile werden berühren Sie sich mit den Kolben).
Nach den Arbeiten am Klappenmechanismus spielen Sie den Motor von der Hand nicht weniger als zwei Wendungen ab, damit sich überzeugen, dass sich kein Ventil mit dem Kolben berührt.
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