3.1.1. Die Prüfung des Funktionierens der Hauptsache und des Arbeiters der Zylinder der Kupplung
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DIE ANMERKUNG
Vor dem Ersatz des haupt- / Arbeitszylinders für den Fall nischeperetschislenych der Defekte erfüllen Sie die entsprechenden Prüfungen zuerst.
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Der Lärm bei der Abnutzung der Kupplung
Erstens prüfen Sie den spannkräftigen Knoten oder den Sensor des Pedals der Kupplung auf das Vorhandensein des Lärms.
Bei Vorhandensein vom Lärm – nehmen Sie den spannkräftigen Knoten ab und wiederholen Sie die Prüfung.
Das Pedal der Kupplung bleibt bei der Anlage, auf dem Fußboden zu liegen (drücken Sie das Pedal der Kupplung nicht) oder kippt nicht herum
Prüfen Sie, ob vollständig das Pedal der Kupplung in die Lage der Ruhe zurückkehrt, und entsprechend ob die Ventilationsöffnung im Hauptzylinder befreit wird.
Nur wenn die Ventilationsöffnung nicht eingeschlagen ist – es geschieht die selbständige ständige Entfernung der Luft aus dem hydraulischen Antrieb der Kupplung.
Die eingeklemmte Verkleidung des Raumes für die Beine / die kleinen Teppiche, die die Sensoren des Pedals der Kupplung sperren, sowie können die Defekte, die mit einem langwierigen ständigen Druck auf das Pedal der Kupplung verbunden sind, wesentlich powiljat auf die Fähigkeit selbständig prokatschki die Kupplungen.
Prüfen Sie die ganze Hydraulik auf das Vorhandensein der inneren Ausfließen.
Prüfen Sie das Niveau der Bremsflüssigkeit im Behälter.
Optisch prüfen Sie die Arbeits- und Hauptzylinder, die Hörer und die Schläuche mit den Stellen der Vereinigungen auf das Vorhandensein der äußerlichen Ausfließen.
Beim Entdecken der Ausfließen das entsprechende Detail ersetzen Sie.
Entfernen Sie die Luft aus dem Knoten der Kupplung.
Die große Bemühung auf dem Pedal
Der Verschleiß der Disk der Kupplung (außer der Kupplung SAC).
Der mechanische Defekt der Druckdisk/Disk der Kupplung.
Die Bemühungen auf dem Pedal
Die Standardkupplung: (die neue Lasche der Kupplung) – etwa 115 N
Die Lasche der Kupplung an der Grenze des Verschleißes – etwa 160 N
Die Kupplung SAC: ungefähr 140 N auf die die ganze Zeit Arbeiten der Kupplung.
Die Kupplung wird nicht abgestellt oder wird Unvollständigkeit abgestellt
Die Luft im hydraulischen System. Es ist prokatschka die Kupplungen / die Prüfung der Hydraulik auf das Vorhandensein äußerlich und wnutrennis der Ausfließen in diesem Fall notwendig.
Der schwere Lauf der Disk der Kupplung beim Eingriff mit der primären Welle
Der Defekt des nadelförmigen Lagers im Schwungrad (dem zentrierenden Lager der primären Welle). Ersetzen Sie das nadelförmige Lager.
Der fremdartige Körper in der Kupplung
Der mechanische Defekt der Druckdisk / der Disk der Kupplung.
Möglich sind bei der Reparatur die falschen Komponenten oder einige Komponenten bestimmt sind (zum Beispiel, der Zwischenschild) nicht bestimmt.