Für die Regulierung ist der Helfer notwendig. Die Regulierung wird beim ausgeschalteten Motor durchgeführt.

Heben Sie das Auto vom Aufzug.

Bringen Sie die Räder in die Lage für die Bewegung gerade.

Bei der abwechselnden Umstellung nach rechts-nach links (etwa auf 30 ° von der mittleren Lage) des Steuerrads im Falle des viel zu großen Spielraums im Steuermechanismus ist das Klopfen hörbar.

Die Abb. 5.29. Die Regelungsschraube

Dabei soll der Helfer die Regelungsschraube vorsichtig drehen, bis das Klopfen innerhalb des Autos (der Abb. 5.29) verlorengehen wird.

Erfüllen Sie die Probefahrt.

Dabei nach dem Manövrieren oder der Fahrt der Wendung soll das System der Lenkung automatisch, ohne Einklemmen, stellen Sie die gesteuerten Räder gerade fest. Falls notwendig korrigieren Sie die Regulierung.