Die Abb. 6.11. Die Komponenten des Verstärkers des Bremsantriebes tandemnogo des Typs: 1 – der Vakuumschlauch; 2 – der Bolzen mit dem zylindrischen Ende, 8 N·m; 3 – der Behälter für die Bremsflüssigkeit mit poplawkowym vom Indikator; 4 – der Deckel; 5 – uplotnitelnaja der Pfropfen; 6 – der Verstärker des Bremsantriebes; 7 – pedalnyj der Block; 8 – der reichende Schlauch; 9 – die Vorderwand; 10 – die Schraube, 25 N·m; 11 – die Mutter mit dem Flansch, 50 N·m; 12 – der Hauptbremszylinder; 13 – die Bremsrohrleitung, 15 N·m; 14 – manschetnoje die Verdichtung

DIE ANMERKUNG Die Hauptbremszylinder – nicht zerlegbar, d.h. ist ihre Reparatur nicht vorgesehen Verwenden Sie nur die neue Bremsflüssigkeit. Beachten Sie die Hinweise, die auf der Verpackung mit der Bremsflüssigkeit gebracht sind.

Regulieren Sie den Kugelkopf:

a – 159 mm ±0,5 mm.

Die Abb. 6.12. Das Schema der Regulierung des Kugelkopfes

DIE ANMERKUNG Die relative Ebene 1 ist für den nominellen Umfang (die Abb. 6.12) vorbestimmt.

Bei der Messung soll der Kugelkopf ausgestellt sein es ist zur Ebene des Verstärkers des Bremsantriebes senkrecht.

Messen Sie die Entfernung ohne Verlegung bis zum Ende des Kugelkopfes.

Der Moment des Zuges des Kugelkopfes auf dem Verstärker des Bremsantriebes 30 N·m.

Die Abb. 6.13. Der Reparatursatz der Blindverschlüsse

Für die Abnahme des Bremszylinders wird der Reparatursatz der Blindverschlüsse 1H0 698 311 A (die Abb. 6.13) gefordert.

Nehmen Sie die Gepäckabteilung seitens des Fahrers ab.

Die Abb. 6.14. poworatschiwanije des Schalters der Bremslichter

Den Schalter des Bremslichtes 1 drehen Sie nach links auf 45 ° um und ziehen Sie (die Abb. 6.14) heraus.

Die Abb. 6.15. Die Vereinigung des Bremspedals und des Verstärkers des Bremsantriebes

Schalten Sie das Bremspedal vom Verstärker des Bremsantriebes mit Hilfe des Abziehers (der Abb. 6.15) aus.

Pumpen Sie die Bremsflüssigkeit mit Hilfe des Satzes der Ausrüstung, der Anlage für prokatschki des Bremssystems oder der Anlage für prokatschki des Bremssystems aus.

Nehmen Sie den Deckel des wasserabführenden Korbes ab.

Legen Sie auf dem Gebiet des wasserabführenden Korbes die ausreichende Anzahl nicht der abgebenden Fasern der Lappen.

Öffnen Sie den Behälter mit der Bremsflüssigkeit.

Die Abb. 6.4. Der Anschluss des Gerätes zum Stutzen des Behälters mit der Bremsflüssigkeit

Pumpen Sie die Bremsflüssigkeit (die Abb. 6.4) aus.

Schalten Sie den Stecker des Sensors poplawkowogo des Indikators 1 aus.

Die Abb. 6.16. Der Stecker des Sensors poplawkowogo des Indikators und die Vakuummagistrale

Nehmen Sie die Vakuummagistrale 2 (die Abb. 6.16) ab.

Die Abb. 6.17. Der Grubenbaubolzen der Kapazität der Bremsflüssigkeit

Schrauben Sie den Grubenbaubolzen 1 Kapazität der Bremsflüssigkeit (die Abb. 6.17) aus.

DIE ANMERKUNG Ergreifen die Maßnahmen Sie nach dem Schutz des wasserabführenden Korbes vor der folgenden Bremsflüssigkeit.

Die Kapazität der Bremsflüssigkeit nimmt sich auf den Klinken zur unteren Seite auf dem Hauptbremszylinder zusammen.

Für die Abnahme otoschmite nach unten die Riegel auf der Kapazität und ziehen Sie die Kapazität der Bremsflüssigkeit aus dem Blindverschluss gleichzeitig heraus.

Abnehmen Sie und werden fortlegen den Behälter für die Bremsflüssigkeit.

Die Abb. 6.18. Die Rohrleitungen des Bremssystems

Drehen Sie die Rohrleitungen des Bremssystems 1 und 2 los und schließen Sie von den Blindverschlüssen aus remkomplekta ET. – № 1H0 698 311 A (die Abb. 6.18).

Legen Sie ins Gebiet der Steuereinheit des Hydrosystems die ausreichende Anzahl nicht der abgebenden Fasern der Lappen.

Die Abb. 6.19. Die Rohrleitungen des Bremssystems und die Gummiaufsätze

Drehen Sie die Rohrleitungen des Bremssystems 1 und 2 los und ziehen Sie zusammen mit dem Gummiaufsatz (der Abb. 6.19) heraus.

Die Abb. 6.20. Die Befestigung des Verstärkers des Bremsantriebes

Schrauben Sie die Grubenbaubolzen des Verstärkers des Bremsantriebes 1 (Torx T45) (die Abb. 6.20) aus.

Nehmen Sie der Verstärker des Bremsantriebes mit dem Hauptbremszylinder ab.

Auf den Autos, die den Querbalken haben, sie muss man abnehmen.

Die Abb. 6.21. Die Befestigung des Hauptbremszylinders

Drehen Sie die Grubenbaumuttern des Hauptbremszylinders 1 (die Abb. 6.21) los.

Vorsichtig nehmen Sie den Hauptbremszylinder vom Verstärker des Bremsantriebes ab.

Bei der Anlage ist nötig es das Folgende besonders zu beachten.

Vor der Anlage des Verstärkers des Bremsantriebes reinigen Sie den wasserabführenden Korb von bleibend wytekschej der Bremsflüssigkeit.

Bei der Montage des Hauptbremszylinders mit dem Verstärker des Bremsantriebes folgen Sie auf die Richtigkeit der Landung der Druckstange auf dem Hauptbremszylinder.

Stimmen Sie den Schalter des Bremslichtes.

Entfernen Sie die Luft aus dem Bremssystem.