Schalten Sie die Leitung der Masse von AKB bei der ausgeschalteten Zündung aus.

Nehmen Sie die Gepäckabteilung seitens des Fahrers ab.

Die Abb. 7.78. Die Abnahme des Deckels des Vorderpaneels

Schrauben Sie die Schrauben 1 Blocks der Schutzvorrichtungen 2 (die Abb. 7.78) aus.

Nehmen Sie den Block der Schutzvorrichtungen vom zentralen Rohr des Vorderpaneels ab.

Nehmen Sie ab brennen die elektrischen Leitungsanlagen vom zentralen Rohr des Vorderpaneels und, es aus den Befestigungen freizumachen.

Die Abb. 7.97. Die Befestigung des 4-Nestblocks des Relais

Drehen Sie die Muttern (die Zeiger) los und nehmen Sie die Steuereinheit des Bordnetzes ab. 1 mit den verbundenen Kabel (der Abb. 7.97).

Nehmen Sie das Relais oder die Steuereinheiten vom 4-Nestblock des Relais ab.

Die Abb. 7.98. Die Schnitzvereinigungen des 4-Nestblocks des Relais

Die Kabel auf den Schnitzvereinigungen 2, 3 und 5 (die Abb. 7.98 zu bezeichnen).

Schalten Sie die Kabel von den Schnitzvereinigungen aus.

Schrauben Sie die Schraube 1 und die Mutter 4 aus.

Schalten Sie die Blöcke der Schutzvorrichtungen vom 4-Nestblock des Relais aus.

Die Abb. 7.99. Der 4-Nestblock des Relais

Ziehen Sie das Relais, die Steuereinheiten heraus, und dann lösen Sie die entsprechende Zahlung dem Relais (die Abb. 7.99) los.

Stellen Sie in der Rückreihenfolge fest.

Verbinden Sie die Kabel zu gewinde- den Vereinigungen 2, 3 und 5 entsprechend den Zeichen (der Abb. 7.98).

Schließen Sie den Akkumulator an.

Stellen Sie die Gepäckabteilung seitens des Fahrers fest.

Der 4-Nestblock des Relais zur Karosserie:

– Die Mutter: 2,4 N·m;

– Die Schraube: 1,7 N·m.

Die Schnitzvereinigung für die elektrischen Kabel: 9 N·m.