Die Abb. 6.68. Der hydraulische Block und die Magistralen des Bremssystems: 1 – der Hauptbremszylinder und der Verstärker der Bremsen; 2–7 – die Bremsrohrleitungen; 8 – der Sensor des Bremsdrucks; 9 – die hydraulische Steuereinheit mit der Steuereinheit; 10 – klipsa; 11 – der Dämpfer (4 Stücke); 12 – die Vakuumpumpe; 13 – der Dämpfer (1 Stück); 14 – der Bolzen mit schestigrannoj vom Kopf, 10 N·m (3 Stücke); 15 – die Halterung

Die Abb. 6.69. Die Lage des hydraulischen Blocks auf dem Auto

Die hydraulische Steuereinheit befindet sich in der motorischen Abteilung links (die Abb. 6.69).

Bei den Autos mit dem kodierten Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät beachten Sie die Kodierung, richten Sie die Coda falls notwendig Anfrage.

DIE AUFMERKSAMKEIT Peregibanije der Magistralen des Bremssystems wird nicht zugelassen.

Schalten Sie die Klemmen von der Batterie aus.

Die Abb. 6.70. Rasblokirowka des Steckers

Lösen Sie den Stecker von der Steuereinheit in der Richtung des Zeigers los und schalten Sie es (die Abb. 6.70) aus.

Stellen Sie die Einrichtung für den Druck des Bremspedals zwischen dem Bremspedal und dem Sitz des Fahrers ein. Drücken Sie das Bremspedal nicht weniger als auf 60 mm ein.

Entfernen Sie die Einrichtung für den Druck des Bremspedals nur dann, wenn alle Magistralen des Bremssystems zum hydraulischen Block wieder angeschaltet sind.

DIE ANMERKUNG Schützen Sie die motorische Abteilung vor der folgenden Bremsflüssigkeit.

Drehen Sie die Bremshörer vom hydraulischen Block los.

Die Abb. 6.71. Die Abnahme des Behälters von der kühlenden Flüssigkeit

Schrauben Sie die Grubenbauschraube 1 aus und ziehen Sie die Kapazität vorwärts in der Richtung des Zeigers, den erweiternden Behälter der kühlenden Flüssigkeit heraus, zur Seite (der Abb. 6.71) zu verschieben

Der Moment des Zuges 6 N·m

Die Abb. 6.72. Die Magistralen des Bremssystems

Schließen Sie die Magistralen des Bremssystems und die Schnitzöffnungen von den Blindverschlüssen aus remkomplekta ET. – № 1H0 698 311 A (die Abb. 6.72)

DIE ANMERKUNG Ergreifen die Maßnahmen Sie nach dem Schutz des wasserabführenden Korbes und der motorischen Abteilung von der folgenden Bremsflüssigkeit.

Schrauben Sie die Magistralen 1, 2 und 3 aus.

DIE ANMERKUNG Seit dem Modeljahr 2002, zwischen den Magistralen wird der flexible Schlauch festgestellt, in den früheren Konstruktionen muss man die Magistralen des Bremssystems auf dem Verstärker der Bremsen abbauen.

Die Abb. 6.73. Die Befestigung der Magistrale des Bremssystems zum Bremszylinder

Drehen Sie die Magistralen des Bremssystems 1 und 2 los und Schließen Sie von den Blindverschlüssen aus remkomplekta ET. – № 1H0 698 311 (die Abb. 6.73)

Schalten Sie die Stecker 1 aus.

Die Abb. 6.74. Der Träger der Magistrale des Bremssystems

Lösen Sie die Magistralen des Bremssystems vom Träger 2 (die Abb. 6.74) los

Lösen Sie klipsu unten 1 los und ziehen Sie in der Richtung des Zeigers heraus.

Die Abb. 6.75. Die Extraktion des hydraulischen Blocks

Ziehen Sie die hydraulische Steuereinheit (die Abb. 6.75) heraus

Bei der Anlage ist nötig es das Folgende besonders zu beachten.

Von der neuen hydraulischen Steuereinheit des Blindverschlusses ist nötig es nur dann abzunehmen, wenn die entsprechende Bremsrohrleitung bestimmt ist.

Wenn die Blindverschlüsse vom hydraulischen Block im Voraus abzunehmen, so kann die Bremsflüssigkeit wytetsch. Daraufhin können garantirowany sollend die Auffüllung und prokatschka nicht sein.

Prokatschajte das Bremssystem.

Schalten Sie die Batterie aus.