Die Abb. 6.79. Die Komponenten des Systems ABS auf der Vorderachse: 1 – der Bolzen mit inner schestigrannikom; 2 – der Sensor der Frequenz des Drehens; 3 – die Antriebswelle mit dem Rotor; 4 – das Kabel des Sensors der Frequenz des Drehens; 5 – der Bolzen mit inner schestigrannikom

Schwächen Sie die Radbolzen.

Heben Sie das Auto.

Nehmen Sie das Rad ab.

Die Abb. 6.80. Die Leitung des Sensors der Frequenz des Drehens

Befreien Sie die Leitung des Sensors der Frequenz des Drehens aus den Halterungen 1 (die Abb. 6.80).

Befreien Sie die Leitung des Sensors der Frequenz des Drehens aus den Halterungen 1.

Die Abb. 6.81. Der Stecker des Sensors der Frequenz des Drehens

Schalten Sie den Stecker der Leitung des Sensors der Frequenz des Drehens 2 (die Abb. 6.81) aus.

Befreien Sie die Leitung des Sensors der Frequenz des Drehens aus den Halterungen 2.

Nehmen Sie die Buchse 1 der Radnische ab.

Die Abb. 6.82. Die Extraktion des Sensors der Frequenz des Drehens

Ziehen Sie den Sensor der Frequenz des Drehens ABS aus der Wendefaust (der Abb. 6.82) heraus.

Schalten Sie den Stecker aus.

Vor der Anlage des Sensors der Frequenz des Drehens ziehen Sie uplotnitelnuju die Manschette und smaschte den Sensor der Frequenz des Drehens nach dem Perimeter plastitschnoj vom Schmieren an.

Stellen Sie den Sensor der Zahl der Wendungen für das System ABS fest.

Blockieren Sie die Leitung des Sensors der Zahl der Wendungen in die Halterungen und stellen Sie die Buchse in die Radnische ein.

Drehen Sie das Steuerrad nach rechts und nach links bis zum Anschlag um und überzeugen sich in der Abwesenheit der Hindernisse für die Leitung des Sensors der Frequenz des Drehens.

Drehen Sie das Rad los.

Ziehen Sie den Sensor der Frequenz des Drehens aus dem Körper des Radlagers heraus.

Prüfen Sie den Rotor auf das Vorhandensein der Verschmutzungen und der Beschädigungen.

DIE ANMERKUNG Wenn der Rotor die Beschädigungen hat oder ist verschmutzt, so muss man die Antriebswelle abnehmen. Bei der Beschädigung ist nötig es äußerlich SCHRUS zusammen mit dem Rotor zu ersetzen. Äußerlich SCHRUS mit dem Rotor wird wie das einheitliche Ersatzteil geliefert.