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2.6.5. Die Senkung des hohen Drucks des Brennstoffes

Die Abb. 2.228. Der schtekernyj Stecker des Ventiles des Reglers des Drucks des Brennstoffes


Nehmen Sie schtekernyj den Stecker 2 mit Hilfe des Einstelinstruments vom Ventil des Reglers des Drucks des Brennstoffes (der Abb. 2.228) ab.
Geben Sie den Motor ab, im Leerlauf pribl zu arbeiten. Im Laufe von 10 mit.

DIE ANMERKUNG
Mittels der Abnahme schtekernogo des Steckers vom Ventil des Reglers des Drucks des Brennstoffes im Leerlauf der Druck des Brennstoffes pribl. Um 50 Bar sinkt pribl. Bis zu 6 Bar.

Das Fallen des Drucks des Brennstoffes kann man beobachten, wenn diagnostisch tester angeschlossen ist und es ist die Steuereinheit des Motors gewählt. Dann Halten Sie mit Hilfe der Funktion "den Block der gemessenen Größen» die Gruppe der Indikation 140 zu wählen.
Im Feld der Indikation wird 3 der Druck des Brennstoffes (die laufende Bedeutung) dargestellt werden.
Werden die Zündung abstellen.
Nach der Senkung des hohen Drucks kann man das System des hohen Drucks öffnen, man muss vom reinen alten Lumpen die Verbindungsstelle dazu einwickeln, um den restlichen Druck im Brennstoffsystem, bildend pribl zu stürzen. 7 Bar. Sammeln Sie den folgenden Brennstoff.

DIE ANMERKUNG
Wenn die Magistrale des hohen Drucks, sofort nicht auszuschalten, den Druck des Brennstoffes wieder ein wenig erhöht werden kann.

Schließen Sie diagnostisch tester an und bilden Sie im Regime «Getriebene Suche der Defekte» den Kode der Bereitschaft in der Steuereinheit des Motors.