Nach dem Ersatz der Brennstofframpe muss man wieder das Potentiometer saslonki des Einlasskollektors auf die Steuereinheit des Motors stimmen.

DIE ANMERKUNG Der Einlasskollektor soll abgenommen sein.

Nehmen Sie alle Schläuche des Absorbers mit der aktivierten Kohle ab.

Öffnen Sie schlangowyj das Kummet 1.

Schrauben Sie beider Schraube aus der Brennstofframpe aus.

Die Abb. 2.236. Die schlangowoje Vereinigung

Schalten Sie schlangowoje die Vereinigung 1 vom Einlasskollektor aus und schrauben Sie beider Schraube (die Abb. 2.236) aus.

Drehen Sie beider topliwoprowoda 2 und 3 los.

Die Abb. 2.237. Die Vereinigungen topliwoprowoda, saslonka des Einlasskollektors und den Motor

Vorsichtig heben Sie den Luftzug des Motors saslonki des Einlasskollektors 4 (die Abb. 2.237).

Schrauben Sie den Motor saslonki des Einlasskollektors 5 (die Abb. 2.237) aus.

Heben Sie topliworaspredelitelnuju den Hörer über den fixierenden Vorsprüngen des Einlasskollektors.

Nehmen Sie den Verteiler des Brennstoffes vom Einlasskollektor ab.

Die Anlage verwirklicht sich in der Rückreihenfolge.

Stellen Sie den Einlasskollektor fest.