2.8.10. Die Abnahme und die Anlage des unteren Deckels priwodnoj die Ketten
Nehmen Sie den Kontrollpunkt ab.
Die Autos vom mechanischen Getriebe
Nehmen Sie druck- die Disk der Kupplung und das Zweimassenschwungrad ab.
Die Autos mit AKPP
Nehmen Sie die getriebene Disk der Kupplung ab.
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DIE ANMERKUNG
Nach der Abnahme des Kontrollpunkts stützt sich der Motor auf die Emfangsverwendung und den Begrenzer der Stütze gegen proworatschiwanija ist geschwächt.
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DIE AUFMERKSAMKEIT
Für die Fortsetzung der Arbeit ist nötig es überzeugen sich, dass der Rahmen des Heizkörpers bestimmt ist.
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Die Abb. 2.337. Die Emfangsverwendung für die Demontage des Kontrollpunkts
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Nehmen Sie vom Motor bestimmt für die Demontage des Kontrollpunkts die Emfangsverwendung (die Abb. 2.337) ab.
Ziehen Sie den Begrenzer der Stütze gegen proworatschiwanija mit der Bemühung 28 N·m fest.
Nehmen Sie link und recht des Deckels priwodnoj die Ketten ab.
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DIE ANMERKUNG
Das alte Lumpen unter den Körper des fetten Filters zu unterlegen, um podtekajuschtscheje das motorische Öl einzusaugen.
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Die Abb. 2.338. Der schtekernyj Stecker des Sensors des Drucks des Öls
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Schalten Sie schtekernyj den Stecker des Sensors des Drucks des Öls (die Abb. 2.338) aus.
Schrauben Sie den Sensor des Drucks des Öls aus.
Ziehen Sie das motorische Öl mit Hilfe der Verwendung für das Auspumpen des Öls aus dem Körper des fetten Filters zusammen.
Schrauben Sie die Bolzen aus.
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Die Abb. 2.339. Die Befestigung des fetten Filters
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Nehmen Sie den Körper des fetten Filters (die Abb. 2.339) ab.
Stellen Sie die Verwendung für das Auspumpen des Öls unter den Motor.
Ziehen Sie das motorische Öl zusammen.
Schrauben Sie die Bolzen aus.
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Die Abb. 2.340. Die Befestigung des unteren Deckels priwodnoj die Ketten
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Schrauben Sie die Bolzen 1-8 aus und nehmen Sie den unteren Deckel priwodnoj die Ketten (die Abb. 2.340) ab.
Ziehen Sie das hintere Netz kolenwala aus dem unteren Deckel priwodnoj die Ketten heraus.
Die Anlage
Ziehen Sie die rechte obere Einstelbuchse aus dem Block der Zylinder heraus.
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DIE ANMERKUNG
Ersetzen Sie die Verlegungen, die Netze und uplotnitelnyje die Ringe des runden Schnitts.
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Die Abb. 2.341. Das Schema der Bearbeitung der Buchse
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Bearbeiten Sie die Einstelbuchse von der Feile, wie gezeigt in der Zeichnung 2.341.
Der Umfang x = 6,5 mm.
Der Umfang bei = 8 mm.
Stellen Sie die Buchse auf den Block der Zylinder so fest damit obtotschennaja die Seite nach oben gerichtet war.
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DIE ANMERKUNG
Obtotschka erleichtert die Anlage des unteren Deckels priwodnoj die Ketten beim bestimmten Kopf des Blocks der Zylinder.
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Entfernen Sie die Reste germetika auf dem Deckel priwodnoj die Kette und den Block der Zylinder (den Kopf des Blocks der Zylinder), zum Beispiel, von der sich drehenden Bürste-Aufsatz mit den Plastborsten.
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DIE AUFMERKSAMKEIT
Sie folgen darauf, dass die Reste germetika in den Motor nicht geraten sind.
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Reinigen Sie die Setzoberflächen; auf ihnen soll das Öl und das Schmieren nicht sein.
Reinigen Sie die Öffnungen der Verlegungen GBZ von alt germetika.
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DIE ANMERKUNG
Bei bestimmt GBZ sind die Öffnungen in der Verlegung nur halb sichtbar.
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DIE AUFMERKSAMKEIT
Die Verlegung GBZ darf man nicht umbiegen. Die umgebogene Verlegung GBZ ist nötig es ersetzen Sie.
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Ein wenig wird otognite die Enden der Verlegungen GBZ nach unten, bis die Möglichkeit erscheinen, auch die obere Setzoberfläche der Verlegung und GBZ zu reinigen.
Reinigen Sie die oberen und unteren Verlegungen GBZ, auf ihnen soll das Öl und das Schmieren nicht sein.
Schneiden Sie nossik der Tube nach der Vordernotiz (der Durchmesser die Öffnung neben 2 mm) ab.
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DIE ANMERKUNG
Germetik muss man auf einigen Grundstücken des Motors auftragen, wie es weiter beschrieben ist.
Die Zeit des Verhärtens germetika bildet nur neben 5 Minen nach dem Auftragen.
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DIE AUFMERKSAMKEIT
Die Verlegung GBZ darf man nicht umbiegen.
Die umgebogene Verlegung GBZ ist nötig es zu ersetzen.
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Tragen Sie auf die Setzoberflächen der oberen und unteren Verlegungen GBZ die feine Schicht germetika, dazu wieder ein wenig otognite die Verlegungen nach unten auf.
Für das Auftragen germetika auf die Oberfläche zwischen GBZ und der Verlegung verwenden Sie den flachen Gegenstand: zum Beispiel, schtschup.
Füllen Sie die gereinigten Öffnungen der Verlegung GBZ germetikom aus.
Die Autos bis zu 04.2005.
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Die Abb. 2.342. Das Schema des Verpackens germetika auf die Setzoberflächen des unteren Deckels priwodnoj die Ketten
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Tragen Sie die Walzen germetika 1–6 auf die reinen Setzoberflächen des unteren Deckels priwodnoj die Ketten, wie gezeigt in der Zeichnung 2.342 auf.
Die Rille der Setzoberfläche soll germetikom gefüllt sein.
Die Walzen germetika sollen über der Setzoberfläche auf 1,5–2,0 mm auftreten.
Die Walze germetika der Posen. 3 ist nötig es aufzutragen, wie gezeigt in der Zeichnung, selbst wenn die Rille schon gefüllt ist.
Stellen Sie uplotnitelnoje den Ring des runden Schnitts in die Rille des unteren Deckels priwodnoj die Ketten fest.
Legen Sie uplotnitelnoje den Ring des runden Schnitts von der kleinen Anzahl germetika fest.
Stellen Sie den unteren Deckel priwodnoj die Ketten fest, führen Sie den Deckel zur Setzoberfläche des Blocks der Zylinder und GBZ unten nach geneigt (die Abb. 2.340) dabei zu.
Bei der Anlage folgen Sie darauf, die Verlegung GBZ nicht zu beschädigen. Die beschädigte Verlegung ist nötig es zu ersetzen.
Die Ordnung des Drehens der Bolzen
1. Bearbeiten Sie die Bolzen vom Schnitzlack und ziehen Sie mit der Bemühung 5 N·m fest.
2. Ziehen Sie die Bolzen 1–8 kreuzweise mit dem Moment 10 N·m fest.
3. Ziehen Sie die Bolzen mit dem Moment 10 N·m fest.
4. Ziehen Sie die Bolzen 6, 7 und 8 mit dem Moment 22 N·m fest.
Die Autos mit 05.2005
Tragen Sie die Walzen germetika 1–5 auf die reinen Setzoberflächen des unteren Deckels priwodnoj die Ketten, wie gezeigt in der Zeichnung 2.342 auf.
Die Rille der Setzoberfläche soll germetikom gefüllt sein.
Die Walzen germetika sollen über der Setzoberfläche auf 1,5–2,0 mm auftreten.
Die Walze germetika der Posen. 2 ist nötig es aufzutragen, wie gezeigt in der Zeichnung, selbst wenn die Rille schon gefüllt ist.
Stellen Sie die Netze in die Rillen des unteren Deckels priwodnoj die Ketten fest.
Stellen Sie den unteren Deckel priwodnoj die Ketten fest, führen Sie den Deckel zur Setzoberfläche des Blocks der Zylinder und GBZ unten nach geneigt (die Abb. 2.340) dabei zu.
Bei der Anlage folgen Sie darauf, die Verlegung GBZ nicht zu beschädigen. Die beschädigte Verlegung ist nötig es zu ersetzen.
Die Ordnung des Drehens der Bolzen
1. Bearbeiten Sie die Bolzen vom Schnitzlack und ziehen Sie mit der Bemühung 5 N·m fest.
2. Ziehen Sie die Bolzen 1–9 kreuzweise mit dem Moment 10 N·m fest.
3. Ziehen Sie die Bolzen mit dem Moment 10 N·m fest.
4. Ziehen Sie die Bolzen 7, 8 und 9 mit dem Moment 22 N·m fest.
5. Ziehen Sie die Haarnadel 3 mit dem Moment 16 N·m fest.
Alle Autos
Die weitere Anlage verwirklicht sich in der Rückreihenfolge.
Stellen Sie den Körper des fetten Filters fest.
Stellen Sie link und recht des Deckels priwodnoj die Ketten fest.
Stellen Sie das Netz kolenwala von der Seite her priwodnoj die Ketten fest.
Die Autos vom mechanischen Getriebe
Stellen Sie druck- die Disk der Kupplung und das Zweimassenschwungrad fest.
Die Autos mit AKPP
Stellen Sie die getriebene Disk der Kupplung fest.
Stellen Sie den Kontrollpunkt fest.
Überfluten Sie das motorische Öl und prüfen Sie sein Niveau.
Die Momente des Zuges
Der untere Deckel priwodnoj die Ketten zum Motor M6* – 9 N·m, M7 – 16 N·m, M8 – 20 N·m.
Link und recht des Deckels priwodnoj die Ketten zu двигателю* – 5 N·m +90 ° ***.
Der Träger schtekernych der Stecker zum Kopf des Blocks der Zylinder – 9 N·m.
* Die Schnitzvereinigungen zwischen GBZ und dem unteren Deckel priwodnoj die Ketten bearbeiten Sie vom Schnitzlack.
** ersetzen Sie die Bolzen.
*** 90 ° entsprechen die Viertel der Wendung.