Die Abb. 2.360. Die Komponenten der Kette des Antriebes der fetten Pumpe: 1 – die Kette des Antriebes der fetten Pumpe und balansirnogo der Welle; 2 – das Sternchen des Kettenantriebes der fetten Pumpe; 3 – der Bolzen 30 N·m + dowernut auf +90 ° (1/4 über.); 4 – die Feder; 5 – die Kurbelwelle; 6 – der Bolzen 15 N·m + dowernut auf +90 ° (1/4 über.); 7 – das Sternchen balansirnogo der Welle; 8 – der Bolzen 6 N·m + dowernut auf +45 ° (1/8 über.);; 9 – natjaschitel die Ketten; 10 – die Verlegung

Nehmen Sie den Kontrollpunkt ab.

Nehmen Sie druck- die Disk der Kupplung und das Zweimassenschwungrad ab.

Nehmen Sie die getriebene Disk der Kupplung ab.

DIE ANMERKUNG Nach der Abnahme des Kontrollpunkts stützt sich der Motor auf die Emfangsverwendung und den Begrenzer der Vorderstütze des Motors ist geschwächt.

DIE AUFMERKSAMKEIT Für die Fortsetzung der Arbeit ist nötig es überzeugen sich, dass der Rahmen des Heizkörpers bestimmt ist.

Die Abb. 2.337. Die Emfangsverwendung für die Demontage des Kontrollpunkts

Nehmen Sie vom Motor bestimmt für die Demontage des Kontrollpunkts die Emfangsverwendung (die Abb. 2.337) ab.

Ziehen Sie den Begrenzer der Vorderstütze des Motors mit der Bemühung 28 N·m fest.

Nehmen Sie link und recht des Deckels priwodnoj die Ketten ab.

Stellen Sie die Verwendung für das Auspumpen des Öls unter den Motor.

Ziehen Sie das motorische Öl zusammen.

Nehmen Sie den unteren Deckel des Kettenantriebes ab.

DIE AUFMERKSAMKEIT Legen Sie die Scheiben unter die Köpfe der Bolzen, damit sich die Kette für die Bolzen nicht anhackte.

Die Abb. 2.361. Die Anlage daptera auf kolenwal

Stellen Sie hinten auf kolenwal den Adapter mit zwei alten Bolzen des Zweimassenschwungrades (der Abb. 2.361) fest.

Drehen Sie die linken und rechten Stützen des Stabilisators los.

Den Stabilisator nach unten abzulehnen.

Die Abb. 2.349. Der Sperrbolzen des Blocks der Zylinder

Schrauben Sie den Sperrbolzen aus dem Block der Zylinder (der Abb. 2.349) aus.

DIE AUFMERKSAMKEIT Die Öffnung WMT findend, spielen Sie kolenwal nicht ab.

Die Abb. 2.350. Die Anlage des fixierenden Bolzens

Prowernite kolenwal in der Richtung des Drehens des Motors bis zur Lage WMT (der Abb. 2.350).

Schrauben Sie den fixierenden Bolzen mit dem Moment 20 N·m in die Öffnung ein, falls notwendig – für das volle Zentrieren des Bolzens – ist es pokrutite kolenwal in beide Richtungen ein wenig.

Bezeichnen Sie von der Farbe die Richtung des Laufs der Kette des Antriebes der fetten Pumpe und balansirnogo der Welle.

Die Abb. 2.362. Die Fixierung natjaschitelja vom Stift

Drücken Sie auf die Leiste uspokoitelja natjaschitelja die Ketten in der Richtung des Zeigers und legen Sie natjaschitel die Ketten vom Stift (Abb. 2.362) fest.

Schrauben Sie die Bolzen 1-3 aus und nehmen Sie natjaschitel die Ketten, das Sternchen der Kette des Antriebes balansirnogo der Welle, sowie die Kette ab.

Kolenwal 1 ist vom fixierenden Bolzen in WMT (die Abb. 2.350) festgelegt.

Stellen Sie natjaschitel die Ketten mit der Kette und dem Sternchen balansirnogo der Welle fest.

Zur Vermeidung des Erhaltens resanych der Wunden obmotajte das Ende und die Meißel 8-millimeterlang swerla vom Isolierband.

Die Abb. 2.363. Die Fixierung balansirnogo der Welle

Legen Sie balansirnyj die Welle swerlom der Posen fest. 1 in WMT (die Abb. 2.363).

Die längslaeufigen Öffnungen im Sternchen balansirnogo der Welle sollen nach dem Zentrum zu den Schnitzöffnungen balansirnogo der Welle stehen. Falls notwendig versetzen Sie die Kette auf einen Zahn.

Drehen Sie die Bolzen natjaschitelja die Ketten.

Nicht schrauben Sie die Bolzen 2 Sternchen des Kettenantriebes vollständig ein.

Das Sternchen balansirnogo der Welle soll noch proworatschiwatsja von der Hand, aber soll proworatschiwatsja nicht.

Für rasblokirowanija natjaschitelja die Ketten ziehen Sie den Stift heraus.

Drücken Sie vom Schraubenzieher auf die Leiste uspokoitelja natjaschitelja die Ketten und gleichzeitig ziehen Sie die Bolzen 2 Sternchen fest.

Ziehen Sie swerlo der Posen heraus. 1 aus balansirnogo der Welle.

Die weitere Anlage verwirklicht sich in der Rückreihenfolge.

Stellen Sie den unteren Deckel des Kettenantriebes fest.

Stellen Sie den Körper des fetten Filters fest.

Stellen Sie des Deckels link und recht priwodnych der Ketten fest.

Stellen Sie das Netz kolenwala von der Seite her priwodnoj die Ketten fest.

Stellen Sie druck- die Disk der Kupplung und das Zweimassenschwungrad fest.

Stellen Sie die getriebene Disk der Kupplung fest.

Stellen Sie den Kontrollpunkt fest.

Stellen Sie den Stabilisator fest.

Überfluten Sie das motorische Öl und prüfen Sie sein Niveau.

Natjaschitel die Ketten zum Block цилиндров*: 6 N·m +45 ° **.

Das Sternchen balansirnogo der Welle zu противовесу*: 15 N·m + 90 ° ***.

Der Schnitzpfropfen im Block der Zylinder: 14 ****.