DIE AUFMERKSAMKEIT Auf den Autos mit dem System Telematik vor der Abschaltung AKB aktivieren Sie das Regime der Arbeit der Steuereinheit Telematik. Für die Autos, die mit dem Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät / mit dem Radionavigationssystem mit dem Schutzkode ausgestattet sind (nur die Autos anderer Produzenten), berücksichtigen Sie der Schutzkode, fordern Sie es falls notwendig an.

Werden die Zündung abstellen.

Dehnen Sie die Gummiverlegung des Deckels des wasserabführenden Korbes nach dem Zeiger aus.

Die Abb. 7.5. Die Abnahme des Deckels des wasserabführenden Korbes

Nehmen Sie den Deckel des wasserabführenden Korbes von der 1 Bewegung vorwärts (die Abb. 7.5) ab.

Die Abb. 7.6. Die Leitung der Masse und der Klemme AKB

Schalten Sie die Leitung der Masse 1 vom negativen Pol des Akkumulators ab und schalten Sie pljussowoj die Leitung 2 vom positiven Pol des Akkumulators (der Abb. 7.6) aus.

Schrauben Sie die Schraube mit inner schestigrannikom 4 auf der Grubenbauklammer die 3 Akkumulatoren aus.

DIE ANMERKUNG Auf den Autos mit der Spannstange die Schraube mit inner schestigrannikom 4 muss man vom Schlüssel für die Schrauben mit inner schestigrannikom mit dem sphärischen Kopf ausschrauben.

Schrauben Sie die Schraube mit inner schestigrannikom aus, bis der sphärische Kopf des Schlüssels beginnen wird, sich über die Spannstange zu reiben.

Geben Sie die Schraube mit inner schestigrannikom und die Grubenbauklammer an Ort und Stelle ab und neigen Sie den Akkumulator unter der Grubenbauklammer.

Die Abb. 7.7. Der Winkel zentral gasootwoda

Ziehen Sie den Winkel zentral gasootwoda (die Abb. 7.7) heraus.

Ziehen Sie die Batterie aus dem wasserabführenden Korb heraus.

DIE AUFMERKSAMKEIT Bei der Verwertung der Akkumulatoren beachten Sie die Anordnungen nach der Verwertung der Akkumulatoren und der schwefelhaltigen Säure unbedingt.

Stellen Sie in der Rückreihenfolge fest.

DIE ANMERKUNG Es wird nur die Anlage nicht der den technischen Abgäng fordernden Akkumulatoren nach dem Standard «TL82506» (seit Dezember 1997) und «VW75073» (seit August 2001) zugelassen.

Die Akkumulatoren des Programms der Ersatzteile Audi haben die Stützleiste-Adapter für die Anpassung zu verschiedener Leiste der Befestigung. Die Informationen über das Vorhandensein und die Weise der Nutzung der Stützleiste-Adapters sind in der Bedienungsanleitung des Akkumulators gebracht.

Die Abb. 7.8. Die Herausnahme der Stützleiste

Stellen Sie den Akkumulator in die Stütze fest so, dass der Vorsprung des Trägers der Befestigung in die Herausnahme in der Stützleiste des Körpers AKB 1 (die Abb. 7.8 eingegangen ist).

AKB soll grösser nicht den Platz wechseln.

Die Abb. 7.9. Richtig bestimmt AKB

AKB ist richtig bestimmt, wenn der mittlere Ausschnitt der Stützleiste der Batterie mit der Schnitzöffnung in der Stütze der Batterie (dem Zeiger) (der Abb. 7.9) übereinstimmt.

Ziehen Sie die Grubenbauklammer die 3 Akkumulatoren von der Schraube mit inner schestigrannikom 4 (die Abb. 7.6) fest.

DIE ANMERKUNG Der Vorsprung in der Grubenbauklammer AKB soll in die Herausnahme auf der Stützleiste des Körpers AKB eingehen.

Schalten Sie die Klemmen AKB bei der ausgeschalteten Zündung und die abgeschalteten Elektrokonsumenten in der nächsten Reihenfolge an.

In erster Linie pflanzen Sie poljusnyj die Spitze 2 positiver Leitungen auf den positiven Pol des Akkumulators «+» manuell und ziehen Sie die Mutter fest.

Manuell pflanzen Sie poljusnyj die Spitze 1 Leitung der Masse auf den negativen Pol des Akkumulators «–» und ziehen Sie die Mutter fest.

Stellen Sie den Schlauch zentral gasootwoda ein, beachten Sie die Hinweise.

Nach der Anlage prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung AKB.

DIE ANMERKUNG Wenn AKB nochmalig angeschlossen wird, muss man dafür sorgen, um die Geräte, die in die Komplettierung des Autos eingehen (der Radioapparat mit eingebautem Tonbandgerät, das Radionavigationssystem, die Stunden, die elektrischen Scheibenheber) entsprechend der Bedienungsanleitung zu aktivieren.

Deaktiwirujte das Regime der Arbeit der Steuereinheit Telematik.

Prüfen Sie das Funktionieren der fernbetätigen Radioverwaltung falls notwendig synchronisieren Sie den Radiokode.

Nach dem nochmaligen Anschluss der Stromversorgung erlischt die Signallampe ESP nur durch etwas Meter der Bewegung.

Die Schraube zur Grubenbauklammer AKB: 12 N·m.

Die Akkumulatorenklemme zu poljusnomu der Schlussfolgerung: 7,5 N·m.