DIE ANMERKUNG Nach der Anlage muss man wieder alle Grubenbauelemente der Kabel, die abgenommenen oder bei der Demontage abgeschnitten werden feststellen.

Das verschmutzte motorische Öl ersetzen Sie.

Bei der Nutzung germetika folgen Sie auf die Charakteristiken und die Haltbarkeitsdauer.

Die Abb. 2.54. Der Mantel des Motors

Nehmen Sie den Mantel des Motors (die Abb. 2.54) ab.

Öffnen Sie den Deckel des erweiternden Behälters des Systems der Abkühlung.

Die Abb. 2.44. Die Bolzen des Ablaufrohres des unabhängigen zusätzlichen Heizkörpers

In den Autos mit dem zusätzlichen Heizkörper schrauben Sie die Bolzen des Ablaufrohres des unabhängigen zusätzlichen Heizkörpers aus schumoisoljazionnogo des Bildschirmes (der Abb. 2.44) aus.

Die Abb. 2.45. Die Befestigung des Flures schumoisoljazii

Schwächen Sie schnell abschaltbar mufty 1 und 2 und nehmen Sie den Flur schumoisoljaziju (die Abb. 2.45) ab.

Ziehen Sie die kühlende Flüssigkeit zusammen.

Nehmen Sie den gezahnten Riemen ab.

Die Abb. 2.146. Die Abschwächung des Bolzens der Befestigung des Sternchens der Kurvenwelle

Schwächen Sie den Bolzen der Befestigung des Sternchens der Kurvenwelle (verwenden Sie den Konterschlüssel) (die Abb. 2.146).

Die Abb. 2.147. Die Abnahme remennogo der Scheibe raspredwala dwusachwatnym vom Abzieher

Nehmen Sie remennoj die Scheibe raspredwala dwusachwatnym vom Abzieher (der Abb. 2.147) ab.

Die Abb. 2.148. Die Befestigung des hinteren Deckels des gezahnten Riemens

Drehen Sie den hinteren Deckel des gezahnten Riemens von GBZ (die Abb. 2.148) los.

Schalten Sie die Leitung der Masse 1 aus.

Die Abb. 2.68. Die Leitung der Masse, den motorischen Schild und den Schlauch des Absorbers

Schalten Sie den Vakuumhörer, der zum Verstärker der Bremsen geht, vom motorischen Schild 2 (die Abb. 2.68) aus.

Schalten Sie den Schlauch des Absorbers 3 aus.

Die Abb. 2.69. Die Wasserschläuche und die Befestigung des erweiternden Behälters des Systems der Abkühlung

Schalten Sie die Wasserschläuche 1 und 2 aus und drehen Sie die Befestigung des erweiternden Behälters des Systems der Abkühlung (die Abb. 2.69) los.

Schalten Sie schtekernyj den Stecker aus, der zum Sensor der Signaleinrichtung des niedrigen Niveaus OSCH unten auf dem erweiternden Behälter des Systems der Abkühlung geht.

Die Abb. 2.70. Der elektrische Stecker des Sensors des Drucks der Aufladung und der linke Schlauch nadduwotschnogo der Luft

Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Sensor des Drucks der Aufladung 1 (die Abb. 2.70) aus.

Schalten Sie den linken Schlauch für nadduwotschnogo der Luft 2 aus.

Die Abb. 2.51. Die Luftkanäle zu interkuleru und zum Turbogebläse

Schalten Sie wochduchowod 1 zum Turbogebläse rechts unten (die Abb. 2.51) aus.

Schalten Sie den Luftkanal 2 zu interkuleru vom Rahmen des Heizkörpers aus.

Die Abb. 2.80. Der Einlassschlauch des Luftfilters / des Turbogebläses und die elektrischen Stecker

Schalten Sie die elektrischen Stecker 1 und 2 aus und befreien Sie das Kabel (die Abb. 2.80).

Die Abb. 2.149. Die Befestigung der reichenden fetten Magistrale des Turbogebläses und seine Stütze

Drehen Sie die reichende fette Magistrale des Turbogebläses vom Motor 1 (die Abb. 2.149) los.

Drehen Sie den Bolzen 2 Stützen des Turbogebläses los.

Schalten Sie die reichende fette Magistrale des Turbogebläses aus.

Die Abb. 2.150. Die Befestigung rückgängig masloprowoda

Nehmen Sie rückgängig masloprowod vom Turbogebläse (der Abb. 2.150) ab.

Die Abb. 2.151. Der Bolzen der Stütze des Turbogebläses

Schwächen Sie den Bolzen 1 Stütze des Turbogebläses auf 2 Wendungen (die Abb. 2.151).

Nehmen Sie das Einlassrohr ab.

Nehmen Sie den Katalysator ab.

Nehmen Sie den Deckel GBZ ab.

Die Abb. 2.152. Die Reihenfolge der Abschwächung der Bolzen der Befestigung GBZ

Schwächen Sie die Bolzen der Befestigung GBZ, die Reihenfolge vorgeführt auf der Zeichnung 2.152 ertragend.

DIE ANMERKUNG Prüfen Sie, ob alle Schläuche und die Leitungen zwischen dem Motor, der Karosserie und der Getriebe getrennt sind.

Nehmen Sie den Kopf des Blocks der Zylinder ab.