1.6.11. Das System der Regulierung des Antriebes der Antriebsräder (ASR)
Das System der Regulierung des Antriebes der Antriebsräder verhindert probuksowywanije der Antriebsräder bei der Vertreibung des Autos.
Das System der Regulierung des Antriebes der Antriebsräder (ASR) ist eine Komponente des elektronischen Systems der dynamischen Stabilisierung (ESP).
Bei den ungünstigen Reisebedingungen erleichtert das System der Regulierung des Antriebes der Antriebsräder (ASR) troganije von der Stelle, die Vertreibung und die Bewegung in den Berg wesentlich.
Das Prinzip der Handlung
ASR arbeitet im automatischen Regime, d.h. ohne Teilnahme des Fahrers. Mit Hilfe der Sensoren ABS kontrolliert die Einrichtung die Frequenz des Drehens der Antriebsräder. Bei probuksowywanii der Räder geschieht die Kürzung der Frequenz des Drehens der Welle des Motors und dadurch wird in die Übereinstimmung tjagowoje die Bemühung mit den Reisebedingungen gebracht. Die Einrichtung arbeitet im ganzen Umfang der Geschwindigkeiten.
ASR arbeitet zusammen mit ABS. Bei dem Defekt ABS wird und ASR nicht arbeiten.
DIE ANMERKUNG
Eine Bedingung der störungsfreien Arbeit ASR ist die Anlage der derartigen Reifen auf alle vier Räder des Autos. Die unähnlichen Reifen können zur unerwünschten Senkung der Motorleistung bringen.
|
Das Bremsen
Der Verschleiß der Laschen des Bremsleistens klärt sich von den Bedingungen des Betriebes und der Manier des Fahrens des Autos in bedeutendem Maße. Der Verschleiß wird bei der häufigen Bewegung in den städtischen Bedingungen und auf die kleinen Entfernungen oder bei der sportlichen Manier des Fahrens wesentlich beschleunigt.
In bestimmten Situationen, zum Beispiel, nach der Fahrt auf dem Wasserweg, beim starken Regen oder nach der Wäsche des Autos, kann sich der Bremseffekt infolge der Befeuchtung, und dem Winter sogar verspäten, die Vereisung der Bremsbeläge oder der Disks zu treten. In diesem Fall trocknen Sie die Bremsen pritormaschiwanijem aus.
Die Verspätung des Bremseffektes möglich auch nach einer langwierigen Pause in der Benutzung der Bremsen bei der Fahrt nach den Wegen, bestreut vom Salz. Vor allem entfernen Sie podtormaschiwanijem die Schicht des Salzes auf den Bremsdisks und den Laschen.
Die Korrosion
Zum Erscheinen der Korrosion der Bremsdisks und der Verschmutzung der Laschen trägt ein langwieriges Stillstehen des Autos, den unbedeutenden Lauf und die niedrigen Belastungen des Bremssystems bei.
Bei der niedrigen Belastung des Bremssystems, sowie beim Erscheinen der Korrosion ist es empfehlenswert reinigen Sie die Bremsdisks und die Laschen vom genug starken vielfachen Bremsen auf der mittleren Geschwindigkeit des Autos.
Der Defekt des Bremssystems
Die plötzliche Erhöhung des Laufs des Bremspedals kann ob'jasnimitessja von der Absage einen der Konturen des Zweiumrissbremssystems. Unverzüglich wenden sich auf das nächste spezialisierte Unternehmen für die Beseitigung des Defektes. Dabei erinnern Sie sich jesschajte langsam und nach dem Weg an die Erhöhung der Bemühung auf das Bremspedal und die Erhöhung des Bremsweges.
Das niedrige Niveau der Bremsflüssigkeit
Beim Fallen des Niveaus der Bremsflüssigkeit können die Defekte des Bremssystems entstehen. Das Niveau der Bremsflüssigkeit wird von der Elektronik kontrolliert.
DIE AUFMERKSAMKEIT
Das Bremsen zwecks des Reinigens des Bremssystems verwirklichen es kann nur bei den günstigen Reisebedingungen und unter der Bedingung, dass es die Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer nicht vorstellen wird.
Niemals bremsen Sie vom leichten Druck auf das Bremspedal, wenn es darin keine Notwendigkeit wirklich gibt. Es führt zur Überhitzung der Bremsen und dadurch zur Erhöhung des Bremsweges und dem erhöhten Verschleiß.
Bei einer langwierigen Bewegung verringern Sie vorläufig die Geschwindigkeit bergab, werden die nächste herabgesetzte Sendung (die mechanische Getriebe) oder den herabgesetzten Umfang (die automatische Getriebe) aufnehmen. Dadurch wird der Bremseffekt des Motors verwendet und es sinkt die Belastung des Bremssystems. Sie bremsen notfalls mit den Intervallen, und nicht langwierig.
|
Der Verstärker des Bremsantriebes
Der Verstärker des Bremsantriebes hilft dem Bremsen.
Der Verstärker des Bremsantriebes verstärkt den Druck auf den Druck des Bremspedals. Der Verstärker gilt nur beim arbeitenden Motor.
DIE AUFMERKSAMKEIT
Der Verstärker des Bremsantriebes gilt nur bei Vorhandensein vom Vakuum, das vom arbeitenden Motor geschaffen wird. Deshalb lassen Sie die Bewegungen des Autos vom Auftragen mit dem nicht arbeitenden Motor niemals zu.
|
DIE ANMERKUNG
Wenn der Verstärker des Bremsantriebes, zum Beispiel, wegen seiner Beschädigung oder der Notwendigkeit des Schleppens des Autos nicht arbeitet, so soll die Bemühung auf das Bremspedal viel größer gewöhnlich sein.
|