Beim normalen Betrieb fordert der Akkumulator die technische Wartung fast nicht. Jedoch ist es bei der hohen umgebenden Temperatur oder einer langwierigen, täglichen Bewegung empfehlenswert, das Niveau elektrolita von Zeit zu Zeit zu prüfen. Nach jedem Laden prüfen Sie das Niveau elektrolita auch.

Der Zustand des Akkumulators wird auch im Rahmen der technischen Inspektionswartung geprüft. Nach 5 Jahren des Betriebes ist es empfehlenswert, den Akkumulator zu ersetzen.

Infolge des Abschaltens des Akkumulators werden einige Funktionen des Autos (zum Beispiel, die elektrischen Scheibenheber) abgeschaltet. Die gegebenen Funktionen muss man wieder nach dem Anschluss des Akkumulators programmieren. Deshalb schalten Sie den Akkumulator vom Bordnetz nur für die Ausnahmefälle aus.

Wenn das Auto eine lange Zeit nicht bewirtschaftet wird, es ist die Kategorie des Akkumulators von den Konsumenten des Stromes der Ruhe (zum Beispiel, protiwougonnaja die Blockierung) vorhanden. Deshalb muss man von Zeit zu Zeit laden den Akkumulator oder minussowoj das Kabel des Akkumulators ausschalten.

Im Winter ist die Belastung auf den Akkumulator besonders groß. Außerdem bildet bei den niedrigen Temperaturen seine Startmacht nur den Teil von realisujemoj bei der normalen Temperatur.

Deshalb ist es vor dem Anfang der Wintersaison empfehlenswert, und notfalls podsarjadit den Akkumulator zu prüfen.

DIE ANMERKUNG Wenn in die starken Fröste das Auto im Laufe von einigen Wochen nicht bewirtschaftet wird, so ist es den Akkumulator besser, und zu stellen auf die Aufbewahrung in den beheizten Raum zwecks der Verhinderung seines Erfrierens und der Zerstörung abzunehmen.